5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑

마지막 업데이트: 2022년 3월 28일 | 0개 댓글
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부산도시철도 하단-녹산선 노선도.

아침을 상쾌하게 해주는 5분 스트레칭

날씨가 추운 겨울철에는 아침이 됐는데도 ‘5분만 더~’를 외치며 이불 밖을 벗어나기 힘들어하는 사람들이 많다.

우리의 몸은 자는 동안 근육과 관절이 경직되어 있기 때문에 잠을 자고 일어나면 기지개를 켜서 관절을 유연하게 해줄 필요가 있다.

이제부터는 눈 뜨면 바로 일어나 우리 몸에 혈액순환을 도와주며 아침을 상쾌하게 해주는 5분 스트레칭을 해보자. 그 구체적인 동작을 알아본다.

▲ 무릎 잡고 좌우로 흔들기

경직된 척추 근육을 풀어주는데 도움을 주는 스트레칭 동작이다.

1

1. 누워있는 상태에서 무릎을 올려 양손으로 잡아준다.
2. 좌우로 몸을 흔들어 자극을 준다.
3. 10회 반복 후 다시 다리를 펴준다.

▲ 뒤로 목 굽히기

목의 양옆 근육들을 풀어주는데 도움을 주는 스트레칭 동작이다.

2

1. 양반다리로 앉은 상태에서 허리를 펴준다.
2. 양손을 머리 뒷부분을 잡아준다.
3. 목을 뒤로 굽힌 후 5초간 버텨 준다.
4. 다시 최초의 자세로 돌아온다.
5. 5회 반복한다.

▲ 목 옆으로 굽히기

옆구리의 근육을 풀어주는데 도움을 주는 스트레칭 동작이다.

3

1. 앉은 자리에서 허리를 펴준다.
2. 양손을 머리 뒷부분을 잡아준다.
3. 몸통을 옆으로 굽힌 후 5초간 버텨준다.
4. 다시 최초의 자세로 돌아온다.
5. 오른쪽 왼쪽 반복한다.

▲ 기지개 켜기

근육을 이완시켜 피로해소에 도움을 주는 스트레칭 동작이다.

4

1. 양발을 나란히 하고 일어선다.
2. 양손을 깍지 껴서 머리 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 위로 올린다.
3. 깍지 낀 손을 올리면서 쭉 펴준다.
4. 양손을 쭉 편 상태에서 5초간 자세를 유지해준다.
5. 손을 천천히 내린다.
6. 4회 반복한다.

서울-광명 KTX 5분 빨라진다…‘전용선 지하 신설’ 예타 통과

수색과 서울, 광명을 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 잇는 고속철도 전용선을 지하에 신설하는 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.

고속철도 전용선이 신설되면 서울역과 광명역 간 KTX 이동 시간이 10분 이내로 단축될 전망이다.

국토교통부는 수색-광명 고속철도 건설사업을 포함, 부산도시철도(하단-녹산선) 건설사업, 중앙고속도로(김해공항-대동구간) 확장사업 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 등이 기획재정부 예타를 통과했다고 30일 밝혔다.

수색~광명 고속철도 건설사업은 광명에서 용산, 서울역을 거쳐 수색차량기지까지 23.6km 구간의 고속철도 전용선을 지하에 건설하는 사업이다.

해당 사업은 지난 2016년 제3차 국가철도망계획에 신규사업으로 반영된 이후 사업계획을 구체화해 이번에 예타를 통과했다.

그동안 서울-광명 구간은 KTX와 화물차, 전동차 등 여러 열차가 운행하고 있어 고속철도로서 제 기능을 발휘하지 못하고 선로용량 부족 등 문제가 제기돼 왔다.

정부는 고속철도 전용선이 생기면 서울역-광명역 간 KTX 운행 시간이 현재 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 14.5분에서 9.5분으로 5분 줄어들 것으로 보고 있다. 행신역-서울역-광명역 운행 시간은 현재 41분에서 21.5분으로 19.5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 5분이 줄어들 것으로 보인다.

또 정부는 선로용량이 늘어나 KTX 추가운행이 가능해져 열차 운행간격도 짧아질 것으로 예상하고 있다. 서울(용산)역-광명역 KTX 운행은 현재 1일 120회에서 2029년 1일 180회로 60회 증가할 전망이다.

국토부는 균형발전, 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 반나절 생활권 구축 등 고속철도 건설계획 취지에 맞도록 올해 하반기 기본계획 수립에 착수해 내년부터 기본, 실시설계를 거쳐 2025년에 착공할 계획이다.

수색-광명 고속철도사업 노선도.

수색-광명 고속철도사업 노선도.

부산도시철도(하단-녹산선) 건설사업도 예타를 통과했다.

부산시 하단-녹산선 건설사업은 현재 건설 공사를 진행 중인 사상-하단선(부산 사상구 괘법동~사하구 하단동, 6.9㎞)의 연장 사업이다.

하단역을 시점으로 을숙도와 명지국제신도시를 거쳐 녹산국가산업단지까지 13.47km(정거장 11곳)를 연결하게 된다.

하단-녹산선은 부산시 원도심과 녹산산업단지를 연결함으로써 대중교통 여건이 열악한 서부산권의 극심한 출퇴근길 교통정체를 해소할 수 있을 것으로 기대된다.

부산시는 기본계획 수립 등 후속 절차에 바로 착수하고 사업 기간을 최대한 단축해 이르면 2026년 중 착공할 수 있을 것으로 예상하고 있다.

부산도시철도 하단-녹산선 노선도.

부산도시철도 하단-녹산선 노선도.

중앙고속도로 김해공항-대동 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 구간 차로 수를 4∼6차로에서 6∼8차로로 확장하는 사업도 예타를 통과했다.

김해공항-대동 구간은 출퇴근 시간 교통량이 상시 도로 용량을 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 초과해 도로 서비스 수준이 매우 낮으며 화물차의 비율도 높아 낮시간에도 정체로 인한 불편이 지속되는 구간이다.

초정IC-대동IC 약 2.5km 구간은 교통량 증가에 대한 임시대책으로 갓길을 가변차로로 활용하는 ‘갓길차로제’를 시행 중으로, 대피 공간이 부족해 2차 사고 등의 위험으로부터 취약한 상황이다.

이 구간을 6∼8차로로 확장하면 김해공항까지 30분 이내에 접근할 수 있는 인구가 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 19% 증가하고, 교통체증 해소와 함께 화물 운송 등 물류 경쟁력 강화, 부산신항만 등 대규모 개발계획으로 인한 교통수요 대응도 가능해질 것으로 예상된다.

문의: 국토교통부 철도국 철도건설과/대광위 광역시설정책과/도로국 도로정책과 044-201-3961/5109/3877

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5분 거래

4월 서울 아파트 거래량이 전년대비 5분의 1 수준에 머물고 월평균 거래량도 지난해의 3분의 1 수준에 그친 가운데 윤석열 정부 출범 이후 거래량이 회복할지 관심이 쏠린다. 새 정부는 규제를 완화해 시장 기능을 회복, 거래 활성화를 끌어낼 계획이다. 재고 주택 공급량을 늘려 집값 안정을 유도하겠다는 것으로 풀이된다.

4일 서울부동산정보광장에 따르면 3일 기준 4월 서울 아파트 거래량은 823건이다. 아직 집계 기한(계약 후 30일 이내)이 남았지만, 3월 거래량의 약 57% 수준에 불과하다. 지난해 4월(3655건)과 비교하면 약 5분의 1 수준이다.

서울 아파트 거래량은 지난해 급격히 줄기 시작했다. 2020년 월평균 거래량은 6757건을 기록했고, 6월에는 1만5000건 이상을 기록하기도 했다.

하지만 지난해 월평균 거래량은 약 3500건으로 절반 수준으로 줄었다. 올해 1~4월 평균치는 지난해보다 더 적은 1037건으로 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 감소했다.

서울 아파트 거래량은 최근 변화의 움직임이 감지됐다. 대선 불확실성이 제거되면서 3월 거래량이 1428건을 기록, 2월(810건) 대비 76% 증가했다. 월간 거래량이 전월 대비 증가한 것은 8개월 만에 처음이다.

부동산업계는 4월 거래량이 다시 예년 수준으로 줄었으나, 5월 새 정부 출범 이후 본격적으로 회복할 것으로 봤다. 무엇보다 새 정부의 규제 완화에 주목하고 있다.

원희룡 국토교통부 장관 후보자의 인사청문회에서 윤석열 정부의 부동산 정책 윤곽이 드러나면서 거래 활성화 기대감은 더 5분 스트레칭 - 정책뉴스 | 뉴스 | 대한민국 정책브리핑 커진 분위기다.

원희룡 국토부 장관 후보자는 "주택시장의 안정은 수요와 공급, 심리, 정책의 균형 속에 이뤄진다는 원칙을 잊지 않겠다"면서 시장 기능 회복을 강조했다.

거래 활성화와 관련, 대출 규제 완화와 부동산 세제 개편 등이 관심을 끈다. 윤석열 정부는 출범 직후 양도소득세 중과를 1년간 유예할 계획이다.

또 양도세 중과 제도 자체를 재검토해 다주택자의 세 부담을 덜어 시장 매물을 유도할 방침이다. 시중 공급량을 늘려 집값 안정을 꾀하겠다는 것이다.

이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "'시장 수요 억제'가 아닌 '수요에 맞는 꾸준한 공급'으로 그간의 문제점들을 해결하겠다는 접근은 바람직하다"며 "취득, 보유, 매도에 걸친 전반적인 규제 완화가 이뤄지면 거래 활성화를 이끌 가능성이 높다"고 했다.

전문가들은 당장 거래가 폭발적으로 늘기는 어려울 것으로 봤다. 새 정부 출범 이후 보유세 부과 기점인 6월 1일 이전 매도 희망 물량이 나올 수 있으나, 물리적인 시간이 촉박하다는 이유에서다.

일각에서는 6월 이후 규제 완화에 따른 집값 상승 기대감에 오히려 매물이 감소할 수 있다는 관측도 제기한다. 결국 양도세 완화 조치가 한시적으로 적용돼서는 거래 활성화를 끌어내기 어려울 것이라고 강조했다.

김효선 NH농협은행 부동산 수석위원은 "인수위원회가 발표한 국정과제는 법령 개정 등 절차를 요구하는 부분이 많아 공급 확대와 수요 완화 방향성에 대한 기대감을 주지만, 현실화까지는 물리적으로 시간이 필요하다"라며 "당장 실현이 가능한 부분이 많지 않아 시장 참여자의 관망세와 거래 절벽 등 상황은 당분간 지속할 것"이라고 말했다.

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